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唐山:开启首条液化品散装运输欧洲航线!

发布时间:
2019/04/02
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【摘要】:
3月29日,满载着5千吨、货值3千余万元生物柴油的货轮从京唐港液体化工码头出发,启程前往比利时安特卫普。这是我市开启的首条液化品散装运输欧洲航线,标志着唐山至欧洲的液化品海上通道由此打通。请看记者刘爱庆、魏微的报道。唐山港(液化品)欧洲航线是由京唐港液体化工码头有限公司、唐山金利海生物柴油股份有限公司、BP石油公司合作开通,由京唐港液体化工码头始发,经中国南海出境,途径新加坡、马来西亚、斯里兰卡、西班牙、葡萄牙、法国,运行约40天,最终到达比利时安特卫普。BP石油公司是世界上最大的石油和石化集团公司之一,此次,金利海与BP公司签署了年最低6万吨供应量的长期战略合约,并与意大利ENI石油公司、荷兰壳牌石油及GUNVOR公司等世界500强公司达成长期供货协议,预期年出口量不低于12万吨。 唐山金利海生物柴油股份有限公司是全国生物柴油行业领军企业,十几年来始终致力于生物柴油的研发生产,目前公司已拥有22项全球领先的生物柴油专利技术。此次装载运输的生物柴油,是一种以地沟油等废弃油脂为原料生产的绿色可再生能源。平均每生产1吨生物柴油,可综合利用地沟油1.25至1.3吨,若按年销售12万吨生物柴油计算,将为1500万人提供食品安全保障。作为石化柴油的补充和替代品,生物柴油可大量减少对土壤和水体的污染并削减二氧化硫和硫化物的排放。 京唐港液体化工码头有限公司是唐山港集团的全资子公司,码头是中国港口中唯一一个国际标准化、智能化的生物柴油专用万吨级仓储散货装卸专用码头,具备北方港口中唯一的生物柴油散货装卸作业资质,也是唯一同时具备铁路专用线、库区、码头及配套管理系统的危化品作业码头。今天成功开通的散装液化品欧洲航线,加上去年刚刚开通的中欧班列,构建起了完整的唐山至欧洲的陆、海开放新通道,是唐山市全面融入“一带一路”倡议,加强与沿线国家产能合作的重要举措,也为唐山提升对外开放度注入了新的动能。 详情点击链接:https://mp.weixin.qq.com/s/dVnDgBPcMHNSqhzoDDOujg

3月29日,满载着5千吨、货值3千余万元生物柴油的货轮从京唐港液体化工码头出发,启程前往比利时安特卫普。这是我市开启的首条液化品散装运输欧洲航线,标志着唐山至欧洲的液化品海上通道由此打通。请看记者刘爱庆、魏微的报道。唐山港(液化品)欧洲航线是由京唐港液体化工码头有限公司、唐山金利海生物柴油股份有限公司、BP石油公司合作开通,由京唐港液体化工码头始发,经中国南海出境,途径新加坡、马来西亚、斯里兰卡、西班牙、葡萄牙、法国,运行约40天,最终到达比利时安特卫普。BP石油公司是世界上最大的石油和石化集团公司之一,此次,金利海与BP公司签署了年最低6万吨供应量的长期战略合约,并与意大利ENI石油公司、荷兰壳牌石油及GUNVOR公司等世界500强公司达成长期供货协议,预期年出口量不低于12万吨。


 

唐山金利海生物柴油股份有限公司是全国生物柴油行业领军企业,十几年来始终致力于生物柴油的研发生产,目前公司已拥有22项全球领先的生物柴油专利技术。此次装载运输的生物柴油,是一种以地沟油等废弃油脂为原料生产的绿色可再生能源。平均每生产1吨生物柴油,可综合利用地沟油1.25至1.3吨,若按年销售12万吨生物柴油计算,将为1500万人提供食品安全保障。作为石化柴油的补充和替代品,生物柴油可大量减少对土壤和水体的污染并削减二氧化硫和硫化物的排放。

 


京唐港液体化工码头有限公司是唐山港集团的全资子公司,码头是中国港口中唯一一个国际标准化、智能化的生物柴油专用万吨级仓储散货装卸专用码头,具备北方港口中唯一的生物柴油散货装卸作业资质,也是唯一同时具备铁路专用线、库区、码头及配套管理系统的危化品作业码头。今天成功开通的散装液化品欧洲航线,加上去年刚刚开通的中欧班列,构建起了完整的唐山至欧洲的陆、海开放新通道,是唐山市全面融入“一带一路”倡议,加强与沿线国家产能合作的重要举措,也为唐山提升对外开放度注入了新的动能。


 

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