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下游阶段低价补仓 华东汽、柴油价格反弹上行

发布时间:
2021/08/30
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【摘要】:

[导语] 近期,国际油价连续反弹,部分贸易商阶段抄底补仓,主营单位借势追赶月度销售任务。随着下游业者低价集中补货,8月份多数主营单位任务基本完成,共同支撑华东汽柴油价格触底反弹,截至27日,华东地区0#柴油价格较近期低价反弹幅度在100-150元/吨,92#汽油反弹幅度50-100元/吨。

8月下旬,受外围市场持续利空拖累下,华东汽柴油市场延续震荡偏弱走势,虽然部分主营单位汽柴提货量有所上升,但销量却十分有限,贸易商及终端纷纷等到抄底入场。据卓创资讯数据显示,华东地区0#柴油成交低价在5950元/吨,92#汽油大单成交低价在7300元/吨附近,其中低价柴油销量相对可观,汽油表现稍欠佳。

由于月内公共卫生事件点状扩散,华东汽油消费受到直接冲击,在需求受挫影响下,中间商操作积极性降温,而加油站多保持按需购进为主。因外采成本持续下滑,主营单位汽油销售利润明显增强,但由于市场投机操作氛围清淡拖累,月内华东汽油成交量相对偏少。随着开学季即将到来,叠加中秋、十一假期利好支撑,华东汽油消费增量或有所突破,在需求预期改善支撑下,汽油价格有望保持震荡上涨走势。

随着贸易商及终端用户阶段补仓,主营单位借势基本完成本月销售进度,华东汽、柴油迎来易涨难跌周期。随着9月份到来,高温天气+雨季逐渐消退,户外基建、房地产等开工率或有望提升,叠加国内公共卫生事件防控有效,物流运输等行业得以放开,此外休渔期结束等利好因素提振,华东柴油需求或进入回暖阶段,随着用油小高峰的到来,华东地区柴油价格或偏强运行。值得关注的是,由于近期山东地炼柴油价格偏高整理,部分贸易商“舍弃”地炼油源,进而从华东本地采购,影响区内部分地区贸易量有所增加,需警惕9月贸易商出现集中锁利出货。

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