[导语] 8月下旬，国际原油价格整体呈现出先跌后涨走势，市场由降价预期逐渐转变为涨价预期。国内柴油需求8月下旬略有好转，但好转有限，贸易商仍是按需定进为主，本月底社会单位柴油库容率较中旬仅小幅上涨。

据卓创资讯对沿海以及内江周边30家社会贸易单位调研发现，截至2021年8月31日，国内成品油贸易单位柴油库存占库容的比重在30.75%，较本月中旬上涨0.14个百分点。

卓创观点：8月下旬，国际原油价格仍是宽幅震荡，整体呈现出了先跌后涨的行情，国内成品油市场在23日24时经历年内最大零售限价下调后，逐渐由降价预期转变为涨价预期。此外，随着国内公共卫生事件的影响转弱以及降雨天气的减少，本月下旬国内柴油需求有所好转，国内柴油批发价格也呈现出低位反弹走势。受此提振，国内部分贸易商曾出现短时间的集中补货，但是由于原油后期走势仍不明朗，故而以销定进者仍占多数，本月底社会单位柴油库容率仅小幅上涨。

价格方面，受下旬国际原油价格先跌后涨走势影响，国内柴油批发价格走势亦基本相同。但是受国内需求好转有限影响，柴油价格涨幅较为平缓，并未呈现出短期或持续的涨势，多数单位价格涨幅在50-100元/吨。但是由于国内汽油需求旺季结束，且暂无节假日提振，从而导致国内汽油价格上涨乏力，与之相比，柴油批发价格涨幅相对较为明显。

根据卓创资讯统计，截至8月31日收盘，山东地炼0#国六柴油均价为6183元/吨，较中旬上涨21元/吨，涨幅为0.34%；全国主营0#柴油均价为6399元/吨，较中旬下跌29元/吨，跌幅为0.45%。零售方面，受23日24时国内成品油零售限价大幅下调，但国内批发价格跌幅有限的因素影响，调价后国内加油站理论零售利润收缩。据卓创资讯统计，截至8月31日，国内加油站销售地炼柴油理论利润为1332元/吨，较中旬下跌266元/吨，出售地方炼厂汽油理论利润为1770元/吨，较中旬下跌188元/吨。

卓创资讯预计,9月上旬国际油价预计将延续震荡走势，但均价或整体走高，国内成品油市场涨价预期将愈发浓厚。需求方面，9月份之后国内降雨、高温天气将继续减少，工矿、基建等工程开工率将明显提升，提振柴油需求好转。综合以上因素考虑，预计9月份国内柴油批发价格或整体呈现出上涨趋势，涨幅多在100-200元/吨。而在看涨预期下，预计国内贸易商补货操作将会增多，预计9月中旬国内社会单位柴油库容率将继续上涨。